پروتوتایپ هوندا E اینجاست برای ربودن قلب اروپایی‌ها !!!

دسته بندی ها :
پروتوتایپ هوندا E اینجاست برای ربودن قلب اروپایی‌ها !!!
پروتوتایپ هوندا E

پروتوتایپ هوندا e

در نمایشگاه خودرو در شهر ژنو و در گوشه کنار این نمایشگاه ، می‌توان خودروهای برقی را دید .

در این بین تنها یک خودرو بیش از بقیه در حال دلربایی از بازدیدکنندگان است .

این خودرو محصولی نیست جز هوندا e پروتوتایپ .

در واقع این خودرو نسخه تکامل یافته پروتوتایپ دیگری از هوندا با نام Urban EV Concept است که در سال 2017 دیده بودیم .

Urban EV Concept برخلاف هوندا e پروتوتایپ طراحی رترو و قدیمی داشت و از نوع سه درب بود .

صندلی آن مثل نیمکت از درب راننده تا سمت دیگر خودرو کشیده شده بود .

همچنین جلوی آن هم نمایشگری به همان درازا قرار داشت .

این خودرو ظاهری مینیمال و البته قدیمی داشت که با تکنولوژی در هم آمیخته شده بود .

حالا خودروی جدید که با نام e Prototype ( هوندا e پروتوتایپ ) شناخته می‌شود .

زیر عنوان « کاربردی بودن » برخی از ویژگی‌های Urban EV Concept را از دست داده است .

صندلی جلویی هوندا e پروتوتایپ دیگر مثل نیمکت یک پارچه نیست .

نمایشگر یکپارچه و فوق عریض نیز به دو نمایشگر بزرگ لمسی تبدیل شده است .

نمایشگرهایی که روی بخش داخلی درب‌های Urban EV Concept گذاشته شده بودند به داشبورد منتقل شدند .

این نمایشگرها تصویر دوربین‌های کناری خودرو را نشان می‌دهند چراکه خبری از آینه روی درب‌های پروتوتایپ نیست .

همچنین تعداد درب‌های این ماشین در نسخه جدید e Prototype به 5 عدد رسیده است .

به طور کلی بدنه و بخش جلویی خودروی e Prototype کمی تیزتر و شبیه‌تر به خودروهای کنونی شده و دیگر مثل خودروی Urban EV Cocept یک خودروی فضایی به نظر نمی‌رسد .

همه این تغییرات اعمال شده یعنی پروتوتایپ هوندا e به پروسه تولید انبوه بسیار نزدیک‌تر شده است .

باید اعتراف کرد که بخش‌های زیادی از ظاهر کارکتریستیک خودروی Urban EV در کانسپت جدید ، کاسته شده .

اما همچنان چیزهای زیادی درباره e Prototype وجود دارد که می‌توان عاشق آن شد !!!

همانطور که گفتیم در کناره‌های این خودرو به جای آینه شاهد دوربین هستیم .

روی این دوربین‌ها چراغ راهنما تعبیه شده است .

چراغ‌های عقب و جلو خودرو به شکل بی نقصی دایره‌ای شکل و جذاب هستند .

هوندا e پروتوتایپ به گونه‌ای به نظر می‌رسد که گویا از چهره یک انسان ساخته شده است .

درب خودرو نیز کاملا هم‌سطح بدنه هستند .

برای باز کردن درب خودرو ، مکانیزمی مثل تسلا مدل 3 یا خودرورهای آستون مارتین دارند .

پنجره‌های روی درب‌ها نیز بدون فریم هستند .

البته این موضوع انقلابی نیست اما در این طرح مینیمال ، نبودن فریم‌ها جذابیت بیشتری دارد .

کانتراستی که پنل‌های مشکی رنگ در این خودرو با رنگ سفید بدنه هوندا e پروتوتایپ ساخته اند نیز جذابیت زیادی دارد .

اما در این بین هنوز درباره شیشه‌های استفاده شده در جلو و عقب بدنه مطمئن نیستیم .

شیشه قرار گرفته بین دو چراغ جلویی و عقبی پر از گرد و خاک و خط و خش می‌شوند .

در نهایت باعث می‌شود از جذابیت این خودرو کم شود .

در مدت تنها یکی دو روز نمایش این خودرو در نمایشگاه ژنو ، می‌توان دید که خط و خش‌هایی روی شیشه جلویی بین چراغ‌های e Prototype نقش بسته است .

برای شارژ این خودرو پورت شارژر و درب محفظه آن در وسط پنل شیشه‌ای جلوی خودرو قرار گرفته .

همچنین چراغ‌های LED نیز در این قسمت وجود دارند که میزان شارژ خودرو را نشان می‌دهند .

تصویر هوندا e پروتوتایپ

هوندا e Prototype می‌تواند تا 200 کیلومتر را با یک بار شارژ بپیماید .

هوندا e پروتوتایپ همچنین از شارژ سریع پشتیبانی می‌کند و این یعنی می‌تواند در سی دقیقه ، تا 80 درصد شارژ شود .

برای خودرویی که قرار است شهری باشد و برای سفرهای طولانی ساخته نشده است .

این میزان از شارژدهی در سطح بسیار خوبی می‌باشد .

داشبورد این خودرو نیز ظاهری مدرن و در عین حال راحت دارد .

هوندا از میزان زیادی چوب و مواد مشابه در ساخت داشبورد این خودرو استفاده کرده است .

در مقایسه با Urban EV Concept که داشبوردی شبیه به تسلا داشت و بسیار شبیه به آینده بود ، این خودرو ظاهری معمولی تر دارد .

اما همچنان اگر هوندا e پروتوتایپ را با خودروهای معمولی مقایسه کنیم ، می‌بینیم که :

تعداد زیادی نمایشگر در داشبورد آن تعبیه شده و تقریبا همه موارد به جز برخی تنظیمات مثل تنظیمات هوای کابین ، به صورت دیجیتال است .

هوندا می‌گوید خودرویی که با خود به نمایشگاه ژنو آورده تا به حد زیادی به تولید انبوه نزدیک شده .

این شرکت قصد دارد که هوندا e پروتوتایپ را تا قبل از پایان 2019 در بازارهای اروپایی برای فروش عرضه کند .

زمان تحویل خودرو به خریداران نیز در سال 2020 انتخاب شده است .

قیمت این خودرو هنوز مشخص نیست .

به گفته هوندا ، این محصول در بریتانیا قیمتی بین 25 هزار تا 40 هزار پوند خواهد داشت .

اگر این قیمت را به دلار تبدیل کنیم ، به بازه قیمتی 33 تا 52 هزار دلار می‌رسیم .

این یعنی که هوندا e Prototype می‌تواند با این قیمت با تسلا مدل 3 رقابت کند .

شما درباره این خودرو چه فکری می‌کنید ؟

با ما در میان بگذارید …

منبع : The Verge

مقالات فناوری در مجله برکت شاپ مگ
مقالات فناوری در مجله برکت شاپ مگ

مقالات دیگر در حوزه فناوری

close

مطالب مرتبط

نظرات شما

  1. محمد 777 گفت:

    با وجود امکاناتی از قبیل شارژ سریع تا 80 درصد در نیم ساعت ، باید قبول کرد که دوران ماشین‌های برقی فرا رسیده .
    مخصوصا کمپانی هوندا که واقعا همیشه محصولات خوبی داشته ….
    ممنون از مقاله خوبتون ! ?

لطفا برای ارسال دیدگاه ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید .

ورود به حساب کاربری

قالب فروشگاهی